除了計程車 APP 大戰外，現在台北也掀起了一波「機車快遞大戰」，香港貨運快遞 GoGoVan 與啦啦快送 LaLaMove 相繼進軍台灣。和計程車 APP 大戰相同的是同樣運用閒置的車子與人力，透過共享的方式來讓物盡其流。而不同的是，兩家機車貨運快遞服務，所搶攻的市場非常不一樣。以下分享 LaLaMove 不一樣的三個特點：
1. 目標客群不一樣
LaLaMove 共同創辦人暨台灣區執行長陳少勤表示，目前 LaLaMove 的使用者大都為 25~35 歲擁有智慧型手機的消費族群，一開始主推個人的小幫手服務，有些相當有趣的互動，例如有使用者手機不見用 APP 幫忙拿手機、或是要求半夜幫忙買特定店家的涼麵等。而現在則多包涵了小型業者的快遞服務，除了有個人工作室、私人小型店家外，還有許多網拍業者透過 LaLaMove 來做小型的貨運運送。
2. 拓展策略不一樣
與 GoGoVan 不一樣的部分還包含策略面。LaLaMove 有評分機制，分為優良買家與賣家，以經營會員俱樂部的方式在營運。除了相當注重使用者的滿意度外，也會協助司機透過 LaLaMove 來做自我品牌經營，提供與他人不同的另類 APP 服務。
3. 每個國家不一樣
GoGoVan 直接全台布點，累積司機人數，走 Uber 模式。但是 LaLaMove 則非常著重在第一批使用者的用戶滿意度，目前以雙北為主，在台灣剛上線兩週，下載量超過八千。現在以這八千下載的用戶為重心，希望將服務做到最好後，才拓展到其他縣市。